거리의화가의 서재

서부 아프리카 사람들에게 백인은 무르델레(murdele), 즉 바다에서 나온사람들이다. 흑인들의 전승은 오늘날까지도 백인들을 처음 보았을 때의 - P609

그 놀라운 상황에 대해서 이렇게 이야기한다. "우리의 조상들은 대양 위로거대한 배 한 척이 떠오르는 것을 보았다. 이 배는 새하얀 날개를 가지고 있었는데 그것은 칼처럼 빛나고 있었다. 백인들이 물에서 나와서 말을 걸었는데 그 말을 누구도 알아듣지 못했다. 우리의 조상들은 겁을 먹었다. 그리고이 백인들이 죽은 사람들의 영혼인 붐비(Vumbi)라고 생각했다. 그래서 활을쏘며 이들을 바다로 다시 내몰려고 했다. 그러자 붐비들은 천둥소리를 내면서 불을 내뿜었다........." 흑인들은 이렇게 백인들을 처음 접했을 때 그들이 배 밖에서 산다는 것을 상상조차 하지 못했다. - P610

유럽의 탐욕스러운 수요에 직면해서 아프리카는 결국 고전적인 경제규칙에 맞추어 행동했다. 가격을 올린 것이다.
필립 커틴은 가격과 교역조건(terms of trade)에 대한 연구를 통해서 그의 명제를 증명했다. "화폐"의 성격이 원시적이라고는 해도 그것으로도 가격이나 교역조건 등의 문제를 훌륭히 소화해냈다. 사실 세네감비아의 명목화폐인 철괴에 대해서 영국 상인이 30파운드 스털링으로 산정한 것은 가격이아니라 하나의 가공화폐인 파운드 스털링 화와 또다른 가공화폐인 철괴 사 - P617

이의 환율을 나타낸다. 철괴로 나타낸 (그리고 결과적으로 파운드 스털링 화로 나타낸) 상품 가격은 본문의 표가 보여주듯이 계속 변동했다. 우리는 세네감비아에 대해서 가능성 있는 수입 총액 및 수출 총액을 계산해볼 수 있으며 "한 경제가 외부와의 교역에서 어느 정도의 이익을 이끌어낼 수 있는지추산할 수 있게 해주는 지표"인204) 교역조건을 개략적으로 계산할 수 있다.
커틴은 수출과 수입, 이 나라에 들어갈 때의 가격과 나갈 때의 가격을 비교함으로써 세네감비아는 외부와의 교역에서 갈수록 유리해졌다고 결론을 내렸다. 더 많은 금과 노예, 상아를 얻기 위해서 유럽인들은 그들의 상품 공급을 늘리고 가격을 낮추어야만 했다. 세네감비아에 대해서 확인한 이 사실은아마도 블랙 아프리카 전체에 대해서도 타당할 것이다. 블랙 아프리카는 신대륙의 플랜테이션, 사금채취장, 도시들의 요구에 응해서 점차 더 많은 노예들을 공급했다. - P618

러시아라는 거인은 변경지역까지 확고하게 지배하지는못했다. 베이징, 이스탄불, 에스파한, 라이프치히, 르비우, 뤼베크, 암스테르담, 런던 등지에서 러시아의 교역은 다른 사람들에 의해서 조정되었다. 러시아 상인들이 기를 펴고 활동한 것은 러시아 내부의 시장들, 러시아 영토 내의 여러 곳에 퍼져 있는 정기시들에서만 가능한 일이었다. 이들은 상트 페테르부르크나 아르한겔스크에서 외국 상품을 수입한 다음 이것을 가지고 멀리 이르쿠츠크 너머에서까지 교환화폐처럼 사용함으로써 [이전에 당한 패배에 대해서/역주] 복수를 한 것이다. - P650

튀르키예 제국의 대지는 ‘근동(東)‘이라는 요지를 창출했는데 이것은 이 제국의 권력의 생생한 원천이 되었다. 특히 1516년에 시리아, 1517년에 이집트를 정복함으로써 위대한 제국의 건설이 완수된 이후 이 점이 더욱 분명해졌다. 그러나 이 시기에 이르면 근동은 이전의 비잔티움 시대나 이슬람이 승리를 거두던 초기 시대와 같은 세계 유수의 요지는 더는 아니었다. - P657

아메리카의 발견(1492)과 희망봉 항로의 발견(1498) 이후 유럽이 유리한 위치에 섰다.

그리하여 근동의 요지는 가치를 상실했지만 그렇다고 완전히 제로가 되지는 않았다. 오랫동안 최고의 지위를 누렸던 레반트 무역은 튀르키예가 시리아를 정복하고(1516) 이집트를 정복한 때(1517)에도 완전히 멈추지는 않았으며 지중해의 인근 통로들이 완전히 버려진 것도 아니었다. 홍해와 흑해는계속 이용했다. - P658

"유럽의 지중해, 북해, 대서양에서 볼 수 있는 다양성과 큰 규모의 해상교역의 망"이 등장했고 갈수록 더 명확해졌다. 비단, 향신료, 후추, 금, 은, 보석, 진주, 아편, 커피, 쌀, 인디고, 면, 초석, 티크 목재(조선용으로 쓰인다), 페르시아의 말, 실론의 코끼리, 철, 강철, 구리, 주석, 높은 분들을 위한 호화로운 직물들, 향신료를 생산하는 섬의 농민이나 모노모타파 왕국의 흑인을 위한 거친 직물 등 사치품이든 통상적인 상품들이든 모든 것이이곳에 섞여 들어가고 또 혼합되었다. "인도 내 무역"은 유럽인들이 도착하기 오래 전에 이미 자리 잡고 있었다. 왜냐하면 상호 보충적인 상품들이서로 유인하고 균형을 이루기 때문이다. 이것들은 아시아의 바다에서도 유럽의 바다와 유사한 상품순환의 끝없는 움직임을 활성화시켰다. - P682

상업수지가맞기 위해서는 한쪽의 열정이 다른 쪽의 열정과 맞아떨어져야 하는 법이다.
그런데 아시아는 로마 시대 이래로 귀금속만 받아들이면서 이 교역을 수행했다. 즉, 금(코로만델 해안에서 선호했다)과 더 흔히는 은을 받고서야 교역에응한 것이다. 이미 자주 이야기했지만 중국과 인도는 세계에서 유통되던 귀금속의 묘지가 되어버렸다. 귀금속은 이곳에 들어갔다가는 다시 나오지 못했다. 이 이상한 상수 요인은 서유럽에서부터 동양으로의 출혈을 유발 - P687

했다. 이에 대해서 어떤 사람들은 이것이 아시아에 대한 유럽의 약점이었다고 한다. 그러나 내가 보기에는 이것은 유럽이 아시아에서, 혹은 유럽 내에서도 대단히 수익성이 좋은 시장을 개방시키는 수단이었다. 16세기에 아메리카의 발견과 신대륙 광산의 개발 덕분에 이 수단은 이전에 볼 수 없었던정도로 크게 강화되었다. - P688

분명 18세기의 인도에서는 혁명적인 산업자본주의가 탄생하지 못했다. 인도는 자기 자신의 경계 안에서는 안도하며 잘 살았고 자연스럽고 힘 있고성공적으로 움직였다. 인도의 농업은 전통적이기는 하지만 조밀하고 생산성이 높았으며, 산업은 옛날 유형이기는 하지만 극도로 활력 있고 효율적이었다(1810년까지 인도의 강철은 스웨덴제보다는 못하지만 영국제보다는 높은품질을 자랑했다). 이 나라에는 아주 오래 전부터 화폐경제가 작동하고있었다. 그리고 많은 효율적인 상인집단이 존재했다. 마지막으로 이 나라의상공업의 힘은 활기찬 원거리 교역에 근거하고 있었다. 그것은 자기 자신보다 훨씬 넓은 경제 공간을 무대로 했다. - P727

사회 전체가 산업생활 방식을 향해서 움직여간다는 의미의 산업주의(industrialisme)라는 말이 산업혁명이라는말보다 더 넓은 의미를 가진다는 것은 분명하다. 농업 우위의 사회로부터산업생산 우위의 사회로의 이행을 뜻하는 그 자체가 이미 심대한 움직임이다-산업화는 앞에서 이야기한 것보다 더 넓은 의미를 가진다는 것도 분명하다. 산업혁명은 말하자면 산업화의 가속화라고 할 수 있을 것이다. 한편 근대화라는 말은 산업화보다도 더 넓은 뜻을 가진다. "산업발전만이 근대경제의 전부가 아니다. " 성장은 더더욱 넓은 뜻을 가진다. 이 말은 역사의 총체성을 포함한다. - P814

자국의 동인도회사(VOC) 때문에 안달하고 이 회사의 특권들을 질시하던 네덜란드 상인들이 경쟁국인 영국, 덴마크, 스웨덴, 프랑스 등지의 동인도회사에 자본을 제공하거나 더 나아가서 오스텐더 회사 같은 것을 설립 - P281

한 것을 보면 사실 놀랍지 않은가? 네덜란드 상인들이 자기 나라 배들을 공격하기도 하는 됭케르크 출신의 프랑스 해적들에게 돈을 투자하고, 북해에서 활동하는 바르바리 해적들(사실 이들은 흔히 조국을 등진 네덜란드인인경우가 많았다)과 내통하고 있다는 것은 어떠한가? 1629년에 아바나 근처에서 스페인의 갤리온선 한 척을 나포한 후 네덜란드 서인도회사의 주주들이 약탈물의 즉시 분배를 주장함으로써 이 회사의 최초의 약점을 만든 것은또 어떠한가? 1654년에 포르투갈인들은 네덜란드에서 산 무기를 가지고헤시피에서 네덜란드인들을 축출했고 루이 14세 역시 네덜란드 무기를 사서 1672년에 네덜란드를 공격했다. 스페인 왕위 계승 전쟁 동안 이탈리아에서 전쟁을 수행하던 프랑스군의 군자금 지불은 암스테르담의 중계를 통해서 이루어졌는데, 이것은 네덜란드의 동맹국이면서 프랑스와 적대관계에 있던 영국의 분노를 자아냈다. 네덜란드가 그렇게 행동한 이유는 이 나라에서는 상인이야말로 왕이며, 상업이해가 국가이성이기 때문이다. - P282

네덜란드의 최초의 거창한 약진은 발트 해 및 플랑드르, 독일, 프랑스의 상업이라는 북쪽의 극점과 아메리카 대륙으로의 개방성을 갖춘 세비야라는 남쪽의 극점 양쪽을 선박과 상인들로 확고히 연결한 데에서 비롯되었다. 스페인은 원재료와 공산품을 받았다. 네덜란드는 공식적으로든 아니든 그에 대한 대가로 현찰을 입수했다. 그리고 이렇게 획득한 은은 상업을 원활하게 유지해가는 보장이 되었다. 발트 지역과의 교역에서 수입 초과를 기록하던 이 나라로서는 은이 시장을 강제로 개방시키고 경쟁자를 눌러이기는 수단이 되었다. - P288

동인도회사의 역사는 당연한 이야기이지만 영욕이 겹치는 역사였다. 대개 17세기에는 사정이 좋았다. 그러다가 1696년을 전후한30-40년 동안에 사정이 지속적으로 악화되었다.
유럽에서 후추의 우월성이 사라진 것이 결정적이었다. 이것은 1670년부터잠재적으로 보이던 현상이다. 이외의 보상으로서 고급 향신료들이 중요한지위를 계속 유지하거나 혹은 상대적으로 나아졌으며, 비단류나 면직류염색을 한 것이든 아니든와 같은 인도의 직물이 갈수록 중요한 자리를차지했고 또 차, 커피, 라카, 중국 도자기 등의 새로운 상품들이 등장했다. - P306

앞에서 말한 것들 이외에도 과거의 유통로와 시장에서 고장이 일어났고, 이 회사가 많이 이용하던 순환로에 틈새가 벌어졌다. 이런 경우에 흔히 있는 일이지만 때로는 옛 체제가 계속 살아남는 것이 새로운 적응을 방해하고는 한다. 가장 중요한 혁신은 차 무역의 확대 그리고 각국 상인들에게 중국이 개방된 일일 것이다. 1698년부터 영국 동인도회사가 재빨리 직교역(즉, 현찰교역)에 뛰어든 반면, 네덜란드 동인도회사는 기존의 방식을고집했다. 즉, 후추와 약간의 계피 그리고 산탈 목재, 산호 등을 사러 바타비아에 오는 정크선들에서 중국 상품을 구매하는 데에 익숙했기 때문에 현찰에 의존하는 일 없이 상품을 통해서 거래하는 간접교역을 계속했다. 마지막으로 면화, 은 그리고 종국적으로는 아편을 주고 차를 구하는 벵골-중국사이의 연결이 영국에 이익을 주었다. 게다가 그동안 이 회사의 성공에 큰도움을 주던 코로만델 해안이 인도 내의 전쟁으로 인해서 황폐해진 것이 큰타격을 가했다. - P307

전국시장은 정치적 의지이 역시 언제나 효율적이지는 않다와 동시에 상업, 특히 원거리 국제무역이라는 자본주의적인 압력에 의해서 강요된 응집성이다. 대개는 외부교역이어느 정도 꽃피는 것이 전국시장의 힘겨운 통합에 선행하여 일어난다.
이런 점들 때문에 우리는 전국시장이 다른 어느 곳에서보다 세계경제의중심지 또는 중심지와 가까운 곳에서 그리고 자본주의의 그물망 속에서 발전하기 쉽다고 생각할 수밖에 없다. 그리고 전국시장의 발달과 지리적인 차별화점진적인 국제분업에 따른 사이에 상관관계가 있다고 생각하게된다. 반대로 전국시장의 무게는 세계 지배의 후보자로 나선 여러 세력들 사이의 끊임없는 투쟁에서 그 자신의 역할을 수행한다. 18세기에는 이 투쟁이 암스테르담이라는 한 도시와 영국이라는 "영토국가" 사이의 결투로 나타났다. 내부요소와 외부요소들의 압력 아래에서 산업혁명의 출발로 이행하는 핵심적인 전환이 이루어진 것도 바로 이런 전국시장이라는 틀 속에서였다. - P386

로 체제가 실패함으로써 결국 파리만이 아니라 프랑스 전역에서 1716년에 로가 설립한 국왕은행이 자취를 감추었지만, 대신 프랑스 정부는 조만간(1724) 파리에 새로운 거래소를 세워서 수도 파리가 이제부터 수행하게 될 금융 역할을 맡겼다.
그후 파리의 성공은 갈수록 분명해졌다. 그러나 계속된 이 진보 가운데 의심할 바 없이 결정적인 전환점이 되는 때는 상당히 이후 시기로서 동맹관계의 역전과 7년전쟁 종전의 중간인 1760년경으로 보아야 할 것이다. "우월한 지위를 차지하는 정도가 아니라 서유럽을 포괄하는 대륙의 중심지에 위 - P466

치한 파리는 경제망의 중심점이 되었다. 이 경제망의 팽창은 이전과는 달리더는 적대적인 장벽에 부딪치지 않았다. 2세기 전부터 프랑스를 포위하던합스부르크 가문 소유지의 장벽은 이미 깨졌다.......부르봉 왕족이 스페인과 이탈리아에 들어서서 동맹을 붕괴시킨 것으로부터 우리는 스페인, 이탈리아, 남부 및 서부 독일, 네덜란드 등 프랑스를 둘러싼 지역의 분위기가 개방적으로 발전해간 것을 볼 수 있다. 이제 파리로부터 카디스로, 파리로부터제노바로(그리고 이곳을 경유해 나폴리까지), 파리로부터 오스텐더와 브뤼셀(빈으로 가는 중개지점)로, 파리로부터 암스테르담으로 가는 도로들이 자유로워졌고 이 도로들은 30년 동안(1763-1792) 전쟁 때문에 끊어지는 일이 없었다. - P467

영국의 전체 경제공간은 런던이라는 최정점에 복종한다. 정치적인 중앙집권, 영국 국왕의 권력, 상업활동의 집중 같은 요인들이 어우러져서 수도 런던의 위대함을 만들었다. 반대로 이 위대함이 이번에는 자기가 지배하는 공간을 조직하는 힘이 되며 이곳에 행정망과 시장망의 다양한 연결을 창출한다. 그라스는 보급영역의 조직화라는 점에서 런던이 파리보다 한 세기 이상앞서 있다고 주장했다. 런던에 우위를 가져온 요인 중에는 런던의 항구활동이 대단히 활발하다는 점(런던의 항구는 적게 잡아도 영국 전체 교역의 5분의 4 이상을 차지했다)도 작용했고 여기에 덧붙인다면 사치와 낭비곧문화적 창조와도 연결된다의 거대한 기생적 기구로서 파리에 결코 뒤지지 않았다는 점도 작용했다. 마지막으로 특히 중요한 것은 런던이 아주찍부터 수출입을 거의 독점한 결과 영국 전체의 생산 및 재분배망을 통제하게 되었다는 점이다. 영국의 다양한 지역들에 대해서 런던이라는 수도는 일종의 조차장(場)이었다. 모든 것이 이곳으로 모여들었다가-국내로든지 국외로든지 다시 배분되어 나갔다. - P511

영국이 산업혁명을 성취하게 된 힘은 단지 팽창하는 영국 시장의 상승 또는 조직화에만 있었던 것도 아니고 또 물질적 풍성함에 있었던 것도 아니다(사실 활기 넘치던 18세기에는 영국만이 아니라 유럽 전역이 풍성함을 누렸다). 그것은 영국이 스스로 인식하지도 못한 채 근대적인 해결책들을 취하도록 만든 일련의 기회들이었다고 보아야 한다. 파운드 스털링 화라는 근대적인 화폐, 근대적인 방향으로 형성되고 변형되던 은행제도, 그리고 장기채 또는 영구채라는 안정성 속에 닻을 내린 공채 경험적으로 만들어진 가장 효율적인 걸작품 등이 그런 예들이다. 이 마지막 것은 되돌아보건대 영국의 경제가 건강하다는 최고의 표시였다. 이른바 영국의 재정혁명으로부터 탄생한 이 솜씨 좋은 체제는 영구히 지불되는 공채이자를 규칙적으로 지불했다. 이자지불을 한 번도 거르지 않았다는 것은 파운드 스털링 화의 가치를 계속 유지한 것만큼이나 특출한 묘기에 속한다. - P526

유럽은 자신에게 필요한 자양분과 힘의 많은 부분을 전 세계로부터 끌어왔다. 유럽이 진보해가는 도상에서 부딪친 여러 과제들 앞에서 자신의 원래능력보다 더 상승할 수 있던 것도 이와 같은 가외의 소득 때문이었다. 이항구적인 도움이 없었더라면 18세기 말 이후 유럽의 운명의 열쇠가 되었던 산업혁명이 가능했겠는가? 이것이 우리가 당면한 문제 중의 하나이다. - P544

아메리카 전체는 다양한 사회와 경제의 병존 또는 누적이라고 할 수 있다. 하층에는 어떻게 부르든 간에 상관은 없지만 반쯤 폐쇄적인 경제가 있고 그 위에 반쯤 열려 있는 경제가 존재하며 마지막으로 상층에는 광산, 플랜테이션그리고 아마도 목축업을 하는 일부 조직(이것 모두가 그렇다는 것은 아니다)과 상업조직이 존재한다. 자본주의는 기껏해야 가장 상위의 상업층에만 해당한다. - P603

세계의 시간은 따라서 전체사의 상층구조의 작동과 관련을 가진다. 그상층구조는 아래층에서 작용하는 힘들이 창조하고 부양해준 결과물이지만,
동시에 그 무게가 아래로 영향을 미치기도 한다. 장소와 시대에 따라서 이러한 아래에서 위로의 움직임과 위에서 아래로의 움직임의 중요성이 변화한다. 그러나 사회적, 경제적으로 가장 발전한 지역에서도 세계의 시간이 모든것을 다 책임지지는 못한다. - P17

세계경제는 지구 전역에 걸쳐 있다. 시스몽디가 이야기했듯이 이것은 "전지구적인 시장 또는 "함께 교역을 하여 오늘날에는 일종의 단일시장을 형성한 인류 전체, 또는 인류의 어느 부분 전체를 가리킨다. 세계-경제(이 말은 사실 어색하고 프랑스어에는 잘 어울리지 않는 표현으로예전에 내가 독일어의 ‘벨트비르트샤프트[Weltwirtschaft]의 번역어를 찾을 때그다지 논리적이지 않다는 것은 알지만 달리 나은 표현이 없어서 만든 말이다)는 우선 지구의 일부분에만 관련된 말임을 주목해야 한다. 이 말은 경제적으로 독자적이며, 핵심적인 것들을 자급자족할 수 있고, 내부적인 연결과 교역이 유기적인 통일성을 이루는 단위를 가리킨다. - P26

세계(또는 세계경제) 차원의 분업은 매번 동등한 파트너 사이에서 조화롭고수정 가능한 협약을 통해 만들어지지 않았다. 그것은 서로가 서로에 대해서결정한 종속관계의 연쇄로서 점진적으로 형성된 것이다. 불평등 교역은 세계의 불평등을 낳고 반대로 세계의 불평등은 끈질기게 교역을 창출한다. 불평등 교역과 세계의 불평등, 이 두 가지는 모두 오래 전부터 존재하던 현실이다. 경제라는 카드놀이에서는 다른 것보다 더 나은 패들이 언제나 존재했으며 때로는 속임수가 개재되기도 했다. 어떤 활동은 다른 활동들보다 더많은 이윤을 가져다준다. - P62

세계-경제야말로 같은 가격진동이 일어나는 가장 넓은 공간으로서, 이것은 단지콩종크튀르를 받아들일 뿐 아니라 어느 정도의 심층에서는 그리고 어느수준에서는 그 콩종크튀르를 만드는 곳이다. 세계경제는 광대한 공간 속에서 가격의 단일성(unicité)을 만든다. 그것은 마치 동맥계가 몸 전체로 피를전달하는 것과 유사하다. 이것은 그 자체로서 하나의 구조이다. 그러나 여전히 문제로 남는 것은 내가 언급한 것처럼 일치를 보인다고는 해도, 장기추제가 이런 공명(共鳴) 구역을 잘 나타내는 지수인지의 여부이다. 나는 세계-경제라는 광대하지만 어쨌든 유한한 공간이 없다면 장기적인 변동을 설명하는 것이 불가능하며, 여기에서의 이 장기적인 진동이 콩종크튀르라는 복합적인 흐름을 만들었다가 깨고 다시 만드는 것이라고 생각한다. - P114

새로운 유럽의 시작과 관련해서는 사실 이 두 복합체의 성장을 살펴보아야 한다. 북쪽과 남쪽, 네덜란드와 이탈리아, 북해-이곳으로 합류하는 발트 해까지 포함하여ㅡ와 지중해 전체 등이 그것이다. 따라서 서유럽은 하나의 "극"이 아니라 두 개의 극을 가지고 있었다.

모든 것은 9-10세기에 결정되었을 가능성이 크다. 아직 완전히 모양이 굳어지지 않은 유럽의 여러 활동들을 재료로 삼아 광범위한 두 개의 지역경제가 서로 독립적으로 형성되어갔다. 북쪽에서는 이 과정이 빨리 이루어졌다. 사실 이에 대한 저항이라고 할 만한 것이 없었다. 주변지방은 신생지역 또는차라리 원시적인 지역이었기 때문이다. 이에 비해서 찬란한 과거의 역사를가진 지중해 지역에서는 뒤늦게 갱신이 이루어졌으나 대신 그후에는 더 빠르게 진보했다. 특히 이탈리아의 팽창에 이슬람과 비잔티움이 가속화 역할을 해주었기 때문이다. 그 결과 북쪽은 남쪽에 비해서 덜 복잡하고 상대적으로 더 "산업적"이었던 반면, 남쪽은 더 상업적이 되었다.

이 둘 사이의 연결은남북 간의 여러 육로를 통해서 이루어졌는데, 13세기의 샹파뉴 정기시는 그중 괄목할 만한 첫 번째 성과이다. - P133

베네치아의 경제적 풍토는 따라서 아주 독특했다. 상업활동은 전반적으로 대단히 활력이 넘쳤지만 그것은 무수히 많은 소규모 사업으로 나뉘어 행해졌다. 장기간 지속되는 회사인 콤파니아(compagnia) 몇몇이 등장하기는했으나, 피렌체식의 거대주의는 결코 이곳에서 적합한 토양을 발견하지 못했다. 그 이유는 아마도 정부이든 도시귀족 엘리트이든 피렌체에서처럼 도전을 받는 일이 없었기 때문일 것이다. 한마디로 베네치아는 안전한 곳이었다. 달리 말하면 일찍이 유복한 삶에 푹 빠진 상업활동은 이미 검증된 전통적인 방법에만 만족했던 것이다. 그러나 거래의 성격 역시 하나의 원인이 된다. 베네치아에서 상업은 무엇보다도 레반트 무역을 의미했다. 이것은 분명히 막대한 자본을 요구하는 상업이므로 베네치아의 거대한 화폐자본이 여기에 투입되어서 시리아로 갤리 선단이 떠나고 나면 도시 내에 현찰이 문자 그대로 바닥나는 정도였다. 이것은 나중에 서인도로 선단이 떠난 후에세비야에서 일어났던 현상과 비슷했다. 그러나 자본의 순환은 제법 빠른편이어서 6개월 혹은 1년 정도면 회수되었다. 그래서 선박의 왕복이 이 도시의 모든 활동에 리듬을 부여했다. - P183

아프리카 대륙과 대서양 연안의 여러 섬들에 대한 정복은 주로 포르투갈의 작품이었다. 그렇지만 제노바인과 피렌체인(그리고 아조레스 제도의 경영에 관해서는 플랑드르인 역시)도 여기에 지대한 공헌을 했다. 특히 지중해 동부부터 시칠리아, 남부 스페인, 모로코, 포르투갈의 알가르브 지역 그리고마데이라와 카보베르데 제도 등지로 사탕수수 플랜테이션을 널리 퍼뜨린것은 제노바인 덕분이었다. 더 훗날 카스티야인이 정복한 카나리아 제도에사탕수수가 도입된 것도 이와 비슷한 일이다.
마찬가지로 포르투갈의 발견의 정점인 바스쿠 다 가마의 주항이 "제노바인들에게 하나도 빚진 것이 없다"는 렐프 데이비스의 말이 사실이라고해도, 리스본에 정착해 있던, 혹은 그곳에 자주 들르던 이탈리아, 남부 독일, 네덜란드 등지의 상인들이 이 상업적 성공에 두루 연관되었던 것 역시 사실이다.
포르투갈이 인도 방향으로 노력을 경주한 - P198

결과 아메리카를 놓치는 대가를 치렀다는 점이다. 아메리카라는 이 보물은거의 이들의 수중에 들어온 것이나 다름없었다. 크리스토퍼 콜럼버스가 포르투갈 국왕과 그의 보좌관들에게 제안한 여행이 그들에게는 몽상적으로보였다. - P199

안트베르펜의 해결책은 브라반트 정기시들에서 행해지던 방식들을 응용한 아주 단순한 것들이었다. 차변과 대변, 양방향으로의 지불 모두 채무증서(cédule obligatoire), 즉 약속 어음으로 해결했다. 이것은 한 상인이 서명을 함으로써 정해진 시기에 일정한 금액을 갚기로 하는 증서로, 나중에이 증서를 지참한 사람에게 실제로 그 금액을 지불한다.
채권과 채무가 이렇게 서로 상쇄되는 방식이 바로 청산(스콘트로 [scontro], 클리어링 [clearing], 콩팡사시옹[compensation], 혹은 네덜란드에서 말하는 레스콘트레[rescontre])의 비밀이다.
하나의 어음이 여러 사람들 손을 거치면서 유통되다가 마침내 이 어음을 처음에 발행했던 사람 자신이 다른 채권의 지불용으로 이것을 받게 될 때 드디어 이 어음은 사라진다. 이와 같은 배서(endossement) 기능을 보장하기 위해서 소환(assignation)이라는 오래된 관행이 일반화되었다. - P214

제노바의 부는 스페인령 아메리카의 은에 기대는 것보다 더 큰 정도로 이탈리아 자체의부에 근거하고 있었다. 피아첸차 정기시라는 강력한 체제를 통해서 이탈리아 도시들의 부는 제노바로 이끌려 들어갔다. 제노바인이든 타지인이든 수많은 소액 대출자가 아주 적은 보상만을 받고 그들이 저축한 돈을 은행업자에게 맡겼다. 이렇게 스페인의 재정과 이탈리아 반도의 경제는항시적으로 연결되어 있었다. 그 때문에 마드리드 정부의 파산은 매번 큰 충격을 가져왔다. 1595년의 파산과 같이 파장이 큰 경우 베네치아의 예금주와 대출인들은 큰 피해를 입었다. 동시에 베네치아 내에서도 조폐국에거액의 은을 제공했던 제노바의 대상들이 환업무와 해상보험 업무에 대한 통제권을 장악했다. 이탈리아의 다른 활기찬 도시들에 대해서 연구해보더라도 아마 이와 비슷한 결론을 얻게 될 것이다. 사실 제노바가 그런 게임을 할 수 있었던 것은 이탈리아의 다른 도시들이 제노바를 그런 수준으로유지시켜주었기 때문이라고 나는 어느 정도 자신 있게 말할 수 있다. - P231

馮異가 관중을 다스려서 출입한 지 3년 만에 上林苑이 도읍을 이루었다.
어떤 사람이 글을 올려 말하기를 "馮異의 위엄과 권세가 지극히 중하니, 백성들의 마음이 그에게로 돌아가서 咸陽王이라고 부릅니다." 하였다. 황제가 이 글을 馮異에게 보이자, 馮異가 두려워하여 글을 올려 사례하니, 조서로 답하기를 "장군은 우리 국가에 있어서 의리는 군신간이요 은혜는 부자간과 같으니, 어찌 의심하고 혐의하여 두려워하는 뜻이 있는가?" 하였다. - P276